Che scocciatura ogni volta che bisogna cambiare l’olio alla macchina! Bisogna andare dal meccanico, farsi consigliare l’olio più “buono” e infine farsi cambiare il vecchio. Ma avete mai pensato che magari lo potevate fare da soli senza spendere tutti questi soldi ogni volta? Oggi noi di Guadagno Risparmiando vogliamo farvi vedere come farlo nella via “fai da te”.
Prima di tutto, e di estrema importanza, bisogna essere sempre forniti del manuale delle istruzioni che vi viene dato insieme all’acquisto della macchina. Ricordatevi che su di esso sono riportate sempre tutte le specifiche riguardanti all’olio che deve essere utilizzato, alle gomme che devono essere usate e moltro altro ancora di cui ora non vogliamo soffermarci. Prendetto questo libretto troverete scritto il grado di viscosità che deve avere l’olio per la vostra macchina (se siete indecisi al momento dell’acquisto segnalate le caratteristiche alla stazione di servizio che vi saprà consigliare).
Per togliere l’olio vecchio, ricordiamo che il cambio va effettuato a motore caldo. Il tappo dell’olio situato sotto al motore (localizzato nella coppa), e deve essere svitato in un modo davvero molto delicato e lento attraverso l’utilizzo di una chiave. Ponete sin da subito un recipiente al di sotto di esso e aspettate che il fuido fuoriesca (attenzione a non mettere le mani perchè vi potreste scottare). Una volta che avrà finito di gocciolare, pulite il tappo e riavvitatelo lentamente.
Per quanto riguarda invece mettere l’olio nuovo bisogna svitare il tappo presente sulla testata del motore (quello dotato di un’asta di misura del livello dell’olio come quella proposta nella foto) e pulirlo con un panno asciutto. Utilizzando un imbuto bisogna versare lentamente il nuovo olio senza avere troppa fretta, permettendo così al fluido di distendersi su tutta quanta la superficie. Per essere sicuri di non superare l’orlo, controllate con l’asticella del tappo a che livello siete arrivati, e se esso è sufficiente fermatevi. Riavvitate il tappo ed accendete la macchina per qualche minuto. Ora avete fatto ciò che fa il vostro meccanico di fiducia. Inizialmente può sembrare difficile, ma è una cosa utile da imparare per risparmiare.
