Assolutamente fiducia nella tecnologia però non fiducia cieca Esistono tante altre realtà diverse da Trenitalia che non permettono ad esempio l’acquisto di biglietti online. In generale direi che dipende dalla situazione a cui il discorso di applica. In Inghilterra ad esempio anche la stazione più dimenticata del paese è migliore di quelle italiane

Capisco, ma non possiamo vivere nel passato, ogni cosa costa e noi (italiani) non siamo abbastanza danarosi da permetterci un bigliettaio in ogni stazione, possiamo permetterci al massimo una macchina automatica che fa biglietti e distribuisce bevande, ma solo finché qualcuno non la distrugge, perché non possiamo permettercene due.
Secondo me l’errore è aspettarci che alla fermata del treno ci siano più servizi che alla fermata del pullman o dell’autobus.
Lì non ci sono nemmeno le sale d’attesa, ci vai all’orario che passa il biglietto non lo vende più nemmeno il guidatore, lo si compra in anticipo o se ne compra un tot di riserva, se ci fosse mercato per bibite fresche il distributore ci sarebbe ma evidentemente non c’è.
Suvvia… una persona come te che tiene un blog così bello deve pur avere qualche fiducia nella tecnologia, dovrebbe divertirsi a comperare il biglietto sul sito, magari solo in caso imprevisti
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La chiave è: perché la fermata del treno dovrebbe essere più accessoriata di quella della corriera?
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Comunque non volevo difendere le ferrovie ma controbattere ai discorsi di quelli cogli stendardi, quelli che: “vi insegniamo noi a vivere!” e poi dicono stupidaggini senza senso…

Pio questa volta mi trovi in disaccordo perchè la situazione descritta nell’articolo è molto simile a quella della stazione del mio paese. I biglietti si vendono solo la mattina fino a 12 dopo di che nulla, e non mi va di arrivare in paese per prendere un biglietto e tornare indietro. Per non aggiungere che alle 12 chiude anche la sala d’attesa quindi le sere d’inverno uno deve aspettare il treno al freddo. Sistemi automatizzati vero ma non sai mai con la tecnologia quello che ti può capitare. Poi non dico ci debba essere un bar ma per lo meno un distributore automatico.

Ancora una volta una di queste associazioni populiste e becere, autoproclamatasi salvatrice del mondo, espelle inutili dichiarazioni (casualmente in campagna elettorale).
Ieri non ho scritto nulla sui col-diretti per non pesare troppo su questo blog che apprezzo veramente.
Solo che oggi queste cose di Legabbiente sono proprio sciocche e pretestuose (cosa non farebbero per un voto in più): sono almeno 10 anni che nelle stazioni piccole non c’è personale, da quando le manovre di stazione vengono fatte da remoto nelle centrali che si trovano nelle stazioni più grandi.
Hanno mai sentito parlare di computer e telematica questi? ecco, si fa così!
Guardate l’illustrazione: due binari lisci e un marciapiede, a cosa serve il capostazione? forse che ad ogni fermate dell’autobus c’è un vigile?
Questo ha permesso di ridurre molto i costi di esercizio che oggi non sono più saldati a piè di lista con i debiti di stato autorizzati da venduti.
Le biglietterie non servono perchè i biglietti vengono venduti in negozi vicini alla stazione o anche lontani se vicini non ce ne sono. Nelle piccole stazioni c’erano biglietterie automatiche, prima che venissero devastate dai vandali. Quanto costerebbe un biglietto se per vendere 100 biglietti al mese ci vogliono tre turni di personale, quanto fa 30ooox3/100? Il 90% di quelli che frequentano le piccole stazioni sono pendolari abbonati, il biglietto lo fanno una volta la mese, I biglietti si possono comprare il giorno prima oppure su internet e anche per telefono forse…
Certo poi non sarà obbligatorio che ci sia un bar anche nelle stazioni piccole dove c’è poca gente, forse che prima c’erano?
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Ma dove vivono questi sciocchi?
Ma a cosa pensano nelle loro riunioni di parte?
Perchè invece non dicono quanti sono i dirigenti e i dipendenti della Regione Lazio? e quanti di questi sono stati assunti e nominati dai presidenti regionali di destra e di sinistra? E magari quanti di questi sono iscritti ad associazioni come la loro? quanto sono gli stipendi e le gratifiche e quante ore lavorano al mese in media? Indaghino su questo invece di dire sciocchezze sulle stazioni!