Potrebbero sembrare stupidaggini ma invece mettendo in pratica queste cose si risparmia eccome

C’è gente che nemmeno ci pensa a mettere in pratica simili suggerimenti, anzi ha fatto bene a rammentare queste regole che per quanto semplici sono fondamentali. Se chi critica l’autore dell’articolo conosce già queste informazioni e magari sa fare di meglio, allora che vada altrove, a mettere in pratica la propria esperienza o a scrivere di meglio, qua mica si parla di “guru del risparmio”….

Molti guidatori già da tempo adottano questi “consigli” e senza bisogno di alcun “consigliere”. E’ anche vero, però, che troppe persone, più o meno consapevolmente, hanno del consumo di carburante un’idea alquanto distorta. Su un forum, tempo fa, un tale sosteneva che l’auto, a una certa velocità in 5a marcia, consuma sempre lo stesso, indipendentemente dal carico: stesso numero di giri, stesso consumo…
Ci sono peraltro, qui sopra, alcune inesattezze che mi permetto di segnalare.
1 – L’uso del freno motore non comporta, di per sè, risparmio di carburante, ma piuttosto risparmio di pastiglie, dischi e pneumatici (il che non è certo da buttare).
2 – “ogni chilo in meno farà risparmiare molti euro” è una frase esagerata e sibillina.
Molti euro in quanti km? Togliendo ad es. 20kg la differenza in termini di km/l è difficilmente percepibile.
3 – “Per produrre un chilowatt di elettricità…” è proprio sbagliato. Il kW è una misura di potenza.

Per finire, faccio notare che, specie nel caso di motore diesel, l’adozione di questi accorgimenti permette di risparmiare BEN PIU’ del 10-20%. Da oltre 25 anni non scendo al di sotto dei 18-20km/l medi effettivi, sempre con motori intorno ai 1900cc.

Grazie Valerio, il risparmio nasce sempre da piccoli gesti apparentemente banali ma che sommati portano i risultati.

A presto
Riccardo

Ma non capisco perchè criticate questi consigli alcuni possono essere anche banali ma ricordarli non fa male a nessuno, e poi cazzo scriveteli voi dei consigli migliori, a me ne viene in mente solo 1) Costringerte il governo a levare le accise per i svariati terremoti di 30 anni fà o più!
Comunque complimenti per il post!

il 25 dicembre è Natale

accelerare con dolcezza, evitando le partenze a razzo [...] ricordando che l’uso continuo dei freni dissipa energia.
Ove possibile, sfruttare il freno-motore.

1)anche il freno motore dissipa energia dunque a parita’ di frenata non si risparmia un fico secco.

2)l’accelerazione a razzo non impiega piu’ energia di quella lenta, ma cambia solo il tempo necessario a raggiungere la velocita’ desiderata…mai sentito parlare di potenza?

Anche i consigli più semplici a volte valgono la pena di essere ricordati. Grazie del suggerimento. Avete diversi articoli interessanti, continuate così.

@Lupin: beh, in verità è il decimo consiglio.

Ciao e a presto!