Cerchiamo di capire di più sull’impianto GPL
Si stanno moltiplicando le offerte di auto nuove con impianto di alimentazione a GPL installato, come alternativa a quelle Diesel, che è diventato oramai costo quanto la benzina. Anche se non è tutto oro quello che luccica, infatti l’Adiconsum tenta di diradare tutte le truffe che ci sono dietro l’ingannevole pubblicità del genere:”impianto gpl gratuito“.
Innanzitutto non è affatto vero che l’impianto a gas viene montato in fabbrica, infatti la meccanica dell’automobile non è adatta alle sollecitazioni specifiche dell’alimentazione a Gas. Il veicolo mantiene il codice di omologazione a benzina. Seconda questione, l’alimentazione a GPL non allunga la durata dei motori. In realtà questo tipo d’impianto sollecita in modo particolare le valvole.
Il prezzo dell’impianto non è affatto compreso nel prezzo anzi rappresenta il 5 per cento del valore totale del veicolo, anche se va detto che installandolo successivamente spendereste circa il doppio di quanto non spendete dal concessionario. Se poi consideriamo che l’avviamento è sempre a benzina, la differenza di costo tra benzina e Gpl ammonta a 323,50 euro per 30.000 Km, lontano dal “risparmio reale netto del 50%”, pubblicizzato da alcune case automobilistiche. Anche se fosse possibile andare sempre a gas - possiamo leggere sul comunicato dell’Adiconsum - ed il veicolo è equipaggiato con il dispositivo di recupero automatico del gioco valvole, il risparmio reale netto non potrebbe andare oltre il 36 per cento.
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Scritto da pierfrancesco99
Termini legati all'articolo: autovetture, Benzina, concessionario, diesel, Gas, gpl, impianto gpl, Riflessioni.








siete sicuri che si risparmino solo 323 euro per 30.000km??’