Posseggo una Honda Civic del 1997 con la quale ho già percorso poco meno di 300.000 Km l’olio lo controllo lo cambio ogni circa 45 / 50.000 Km la macchina và ancora bene.
PS Non uso un olio a base sintetica ma totalmente sintetico e ancora dopo 10.000 Km la macchina consuma solo 1/2 Kg. di olio. Penso che un olio sintetico ha usure diverse di quelli che si usavano anni fà minerali o semi sintetici la cosa importante è controllare il livello dell’olio. Aggiungo che fino ad ora non ho avuto nessun problema a livello meccanico e la macchina ancora và benissimo

NB per corro giornalmente dai 150 ai 200 Km in autostrada

Un ignorante ,coglione pazzo col cervello pieno di merda non può darmi consigli !!
Tali consigli non li accettati in tutta la mia vita !!
Chissà se il coglione pazzo con vari Alias arriverà a capire che mi riferisco a lui ?
P.S .
Caro Coglione da come ti sei incazzato presumo che la tua auto abbia avuto guai seri al motore perciò sei invidioso .

@ Meccanico:
l’olio lo devi cambiare al cervello!

@ minor rischio:
L’unica cosi che ti si e’ grippato e’ il cervello hai scritto decine di post inutili cambiando solo nick.
Ma ci sei o ci fai ?

Da premettere che dei cambi d’olio me ne strafotto un cazzo e li faccio quando me li segnla il CDB della mia giulietta 2000 jtdm.circa 30.000 km.
Detto questo volevo consigliare a
alias:
@GRILLO PARLANTE@ANDREA@ALFISTA33
Al posto di spenderesoldi in cambi d’olio perche’ non li utilizzi per una visita psichiatrica specialistica ?
Sono quasi due anni che scrivi le stesse minchiate, hai bisogno di una lobotomia frontale

Con soli 15 euro potete acquistare 4 o 5 kg di olio motore !
Con soli 10 euro potete acquistare un buon filtro olio motore .
Con soli 25 euro di spesa e mezzora di tempo libero potete fare da soli il tagliando alla vostra auto ogni 5000 km oppure ogni 10.000 km .
La vostra auto farà molta strada senza problemi nè guasti meccanici costossimi da riparare !
Perchè volete a tutti i costi scassare la vostra auto cambiandogli l”olio motore ogni 20 o 30 mila km ?
Siete tarati o Malati mentali ?

Come è finita la storia ?
La mia vecchia A112 del 1973 di sesta mano con 176 .000 acquistata nel 1984 ?
La ho tagliandata in media ogni 6500 km feci in totale 386.000 Km prima di rottamarla nel 1987.
Mio cugino che aveva acquistato nel 1984 una A112 del 1982 praticamente nuova con soli 24.000 la ha rottamata nel 1984 dopo aver FUSO per ben due volte il motore .
La A112 quasi nuova di mio cugino ha percorso in totale 10.000 km e ha fuso 2 volte il motore .
La mia vecchia è scassata A112 del 1973 rabboccata regolarmente con 400 grammi di olio motore ogni 1000 km e tagliandata ogni 5000-10.000 km ha percorso 210.000 km .

Dopo aver ascoltato le fesserie assurde di mio cugino gli ho risposto che andasse a leggersi qualche manuale tecnico che parlasse di motori .
Ovviamente nè è nata una polemica infuocata e ognuno di noi è rimasto della propia opinione .
Ho pronosticato a mio cugino cosa sarebbe successo alla sua A112 semi-nuova con 24.000 km originali se avesse realmente fatto un rabbocco di olio motore ogni 10.000 km e il tagliando ogni 20.000 km .
Due mesi dopo questa discussione mio cugino Grippo il motore della sua A112 e dovette rifarlo nuovo .

Nel 1984 ho acquistato una A 112 del 1973 con oltre 176.000 mila Km di SESTA MANO .
Nel 1984 mio cugino ha acquistato una A 112 del 1982 con 24.000 km di SECONDA MANO .
Avevamo entrambi la stessa auto e lo stesso stile di guida spericolato e molto veloce .
Mio cugino che non ha nessuna conoscenza tecnica diceva che le moderne auto non hanno bisogno di rabbocchi di olio motore per almeno 10.000 km e che il tagliando auto poteva essere fatto ogni 20.000 km tranquillamente poichè l”olio motore degli anni 80 non era quello del 1960-70 .

Una sera un mio amico mi presento alcuni suoi amici in una birreria .
Il mondo è piccolo e la Opel Corsa maledetta me la ritrovai davanti agli occhi e il nuovo propietario era uno dei conoscenti che mi erano stati presentati .
Il nuovo propietario della Opel Corsa da me usata per lavoro mi mise al corrente che aveva dovuto rifare il motore 110.000 km .
Se l”auto fosse stata tagliandata ogni 5000-10.000 km sicuramente è certamente avrebbe fatto almeno 240.000 km senza problemi .